Ford zvažuje, že ukončí činnost u nás nepříliš známé značky Mercury. Jde o další krok v restrukturalizaci tohoto koncernu.
Konzervativní americká značka Mercury, kterou založil syn Henryho Forda, pravděpodobně skončí. Značka, která je situovaná mezi "lidové" Fordy a luxusní Cadillacy, je oblíbená zvláště u starších nakupujících.
V posledních letech se ale prodeje propadaly a Ford na tom také finančně není úplně nejlépe. Ačkoliv dopadl oproti ostatním americkým koncernům dobře, tedy nezkrachoval, restrukturalizace je nutná.
Ford již prodal Aston Martiny, Jaguar a Land Rover, nyní je na odstřel Mercury. Modely budou pravděpodobně končit postupně tak, jak se budou obměňovat jejich základy u Fordu a značka tak jednoduše sejde ze světa.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.