Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ford zvažuje, že ukončí činnost u nás nepříliš známé značky Mercury. Jde o další krok v restrukturalizaci tohoto koncernu.
Konzervativní americká značka Mercury, kterou založil syn Henryho Forda, pravděpodobně skončí. Značka, která je situovaná mezi "lidové" Fordy a luxusní Cadillacy, je oblíbená zvláště u starších nakupujících.
V posledních letech se ale prodeje propadaly a Ford na tom také finančně není úplně nejlépe. Ačkoliv dopadl oproti ostatním americkým koncernům dobře, tedy nezkrachoval, restrukturalizace je nutná.
Ford již prodal Aston Martiny, Jaguar a Land Rover, nyní je na odstřel Mercury. Modely budou pravděpodobně končit postupně tak, jak se budou obměňovat jejich základy u Fordu a značka tak jednoduše sejde ze světa.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
