Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Za pár let by se z japonských dílen měl vylíhnout další hybridní model, mělo by jít o MPV odvozené od Priusu.
Toyota chce z Priusů udělat úspěšnou modelovou řadu, takže nabídku rozšíří. Zatím nabízí vůz, který je spíše hatchbackem, ale v plánu je také sedmimístné MPV.
To by se mohlo objevit už v příštím roce, přičemž důležitou změnou bude oproti Priusu použití nového typu baterií, typu Li-Ion, tedy novější technologie oproti Priusu. Baterie budou živit elektromotor o výkonu 60 kW, tedy 82 koní. Benzínový motor nabídne stejných 98 koní jako u Priusu.
Prius Alpha by se měl také o 30 centimetrů natáhnout, aby pojmul tři řady cestujících.
V nabídce by se měla objevit i levnější verze, která by používala standardní Ni-MH akumulátor, který je těžší, větší a má nižší kapacitu.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
