Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volkswagen dále rozšiřuje své impérium, nyní pohltí i společnost Italdesign. Jak jistě víte jde o známou designérskou společnost, kterou založil v roce 1968 Giorgetto Giugiaro.
VW Group a Italdesign oznámily, že německá skupina získá majoritní podíl 90,1% v Italdesignu. Zbývající podíl akcií zůstane rodině Giugiaro. Cena obchodu prozatím nebyla oznámena.
VW tak rozšíří své portfolio o přední designérskou a vývojovou společnost. Ta spolupracovala od svého vzniku na mnohých projektech pro mnoho automobilek. Podílela se na vzniku prvních generací vozů Golf, Scirocco a Passat v sedmdesátých letech. Posléze proslula především návrhy pro Maserati, Alfu Romeo, Fiat a další.
V současnosti společnost Italdesign zaměstnává 800 lidí, její roční zisk převyšuje 100 milionů eur.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
