Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Tradiční Fiat 600, který je u nás znám spíše jako Seicento (italsky šest set), končí. V Polsku vyráběné superjednoduché auto se vyrábělo od roku 1997.
Fiat Seicento, později přejmenovaný na Fiat 600, se představil v roce 1997 jako náhrada Fiatu Cinquecento, tedy pětistovky. Technicky šlo o vůz postavený na zmodernizovaném základě staršího modelu.
Jeho výroba od počátku probíhala v továrně v Polsku, přičemž Poláci si "svůj" Fiat zamilovali. Výroba Fiatů v Polsku měla tradici, vždyť právě tady sjížděly z linky legendární polské fiátky 126p. Seicento pokračovalo v tradici a pravidelně se stávalo nejprodávanějším autem v této zemi. Celkem bylo vyrobeno přes 1,3 milionu kusů tohoto úspěšného lidového vozítka.
Po letech výroby je čas výrobu ukončit. Otěže u Faitu převzaly modely Panda, nový model 500 a pravděpodobně vypomůže i původně jihoamerický model Uno.
Polské továrny ale samozřejmě nebudou zahálet, už nyní se v některých z nich vyrábí Fiaty 500 nové generace a spřízněné Fordy Ka II.
Prostor uvolněný Seicentem bude využit pro nástupce malé Lancie Ypsilon. A mluví se i o výrobě Fiatu Uno pro Evropu.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
