Škoda konečně zveřejnila pořádné snímky z tuningového srazu u jezera Wörthersee. Na snímcích jsou kromě krásných modelek i vozy Fabia RS+ a Octavia RS+.
Pro Škodu docela nezvyklá pozice, tedy firemní tuning, ukázala, že se v ní mladoboleslavská automobilka nemusí stydět.
Efektní šedá karoserie, zatmavená světla i skla, což silně kontrastuje s jedovatě zelenožlutou střechou. Ve stejné barvě jsou vyvedeny i kola. Zadní lampy jsou u Octavie z diod.
Podle tiskových materiálů se tuning dostal i do interiéru, který má nové materiály a vylepšený design, ale na fotkách není vidět.
Šlo o výhradně optický tuning, pod kapotou se tak neudálo zhola nic. Nebo se o tom automobilka alespoň ani slovem nezmínila.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.