Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Termín finalizace dálniční sítě v ČR se stále oddaluje. Ministerstvo spočítalo, že by bylo třeba pět set miliard korun. To je polovina ročního rozpočtu ČR.
Ministerstvo chce dokončit základní dálniční síť do roku 2025, tedy do patnácti let. Na stavbu bude třeba 500 miliard korun, přičemž ministerstvo varuje, že při současném systému financování by byla k dispozici jen pětina. To by odsunulo realizaci podle výpočtu ministerstva až někam za rok 2220.
V současné době slouží asi 1113 kilometrů dálnic, ve výstavbě je dalších 171 kilometrů. Finální síť by měla mít 2153 kilometrů.
Nejvyšší prioritu má výstavba okruhu kolem Prahy, která ulehčí přetíženým tahům středem města a Jižní spojce.
Dalšími vysoce důležitými částmi jsou dálnice z Hradce Králové do Olomouce, od které se očekává významné odlehčení provozu na přetížené dálnici D1, dálnice D3 na jih Čech, přes České Budějovice, protože v tomto regionu dálnice citelně chybí, a části komunikace R48.
Naopak počkat může tah z Hradce Králové směrem do Polska a rychlostní komunikace směřující ze Zlína směrem na Bratislavu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
