Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tovární tým BMW Motorsport triumfoval na letošním 38. ročníku vytrvalostního závodu na Nordschliefe.
Posádka vozu BMW M3 GT2 se startovním číslem 25 ve složení Müller, Farfus, Alzen, Lamy dosáhla na letošní triumf. Druhou pozici obsadilo Ferrari F430 GTC se startovním číslem 43 pilotované kvartetem Farnbacher, Simonsen, Keen, Seefried. Bronzovou pozici získala posádka číslo 97 s Audi R8 LMS řízené čtveřicí Rostek, Ludwig, Bronzel, Winkelhock. První dvě posádky urazily 154 kol, třetí Audi odkroužilo 153 okruhů.
Závod na Nürburgringu nabírá na popularitě, daleko více než v minulosti se v něm angažují samotné automobilky, jmenujme BMW, Audi, Lexus, Porsche, Volkswagen a Aston Martin. Letos se zůčastnilo na 200 posádek, na nezájem diváků si slavné klání nemůže stěžovat. Letos bylo možné sledovat závod v přímém přenosu na internetu.
Že je vítězství v "Zeleném pekle" vysoce ceněno potvrzuje nadšení čišící z tiskové zrávy BMW. Šéf BMW Motorsport Mario Theissen pravil, že to bylo fantastické vítězství a že mu připomnělo triumf mnichovanů v Le Mans v roce 1999. BMW tu zopakovalo vítězství z let 1989, 1990, 2004 a 2005.
BMW tak opět částečně narušilo šňůru vítězství Porsche. Loňský vítězný vůz Porsche 911GT3 R týmu Manthey Racing odstoupil po 47 kolech.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
