Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Anglický mastodont se dočká hybridního systému. Podle britského tisku se s testováním začne ještě letos, na trh novinka přijde v roce 2013.
To, že Land Rover experimentuje s hybridy, není žádná nová informace. Od britské vlády na to ostatně dostal docela mastnou dotaci.
Dosud se ale čekal spíše nový hybridní model. Ten se představí letos na podzim.
Nová informace je o hybridním Range Roveru, přestože je docela logické. V takto drahých autech tvoří hybridní ústrojí jen poměrně malé procento z ceny a stává se také věcí prestiže.
Hybridní Range_e by měl mít pod kapotou elektromotor o výkonu 34 koní. Sada baterií a motor zvýší hmotnost asi o metrák, což vzhledem k hmotnosti celého vozu už není tolik. Tato novinka by měla přijít v roce 2013.
O dva roky později bychom měli v sériové verzi vidět i hybrid do zásuvky, tedy plug-in. Ten by měl čistě na baterie ujet něco přes 30 kilometrů, potom naskočí spalovací motor.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.