Renault po delším napínání uvolnil rozsáhlejší sadu fotek svého připravovaného kupé-kabrioletu. Nevypadá zrovna špatně.
Na Méganu se toho u Renualt zakládá opravdu mnoho. Mégane samotný se prodává jako hatchback se třemi nebo pěti dveřmi, jako kombík a také jako sedan Fluence. Nafouknutý Mégane se nazývá Scénicem a je nabízen jako krátký i jako dlouhý. A nyní přichází kupé kabriolet.
Motorizací bude celkem sedm, základ nabídne 110 koní z atmosferické 1,6, vrcholem se stane přeplňovaný dvoulitr o výkonu 180 koní. Pro příznivce turbodieselů tu budou výkony 110 - 160 koní.
Za pozornost určitě stojí plně prosklená střecha a celkově luxusní pojetí tohoto otevřeného vozu.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.