Jezdec stáje formule 1 Ferrari a vicemistr světa z roku 2008 Felipe Massa včera krátce zavítal do Prahy. Hlavním důvodem jeho první návštěvy ČR bylo slavnostní přestřižení pásky na novém showroomu Scuderie Ferrari.
Letadlo s Massou dosedlo na plochu ruzyňského letiště v 11 hodin dopoledne a půl hodiny nato už seděl před novináři v právě dokončeném prodejním a předváděcím centru automobilů Ferrari v pražských Dejvicích. Po Maranellu jde totiž teprve o druhý showroom na světě postavený v novém stylu dle přísných kritérií. Ty zahrnují například barevné tóny interiéru, design nábytku či osvětlení. Kromě toho jsou zde vystaveny rozsáhlé vzorníky od laků karoserie a koberečků až po design sedaček a brzdových třmenů.Ještě před stříháním pásky Massa odhalil nejnovější model 458 Italia, pro který to byla zároveň česká premiéra. Přítomným objektivům zapózoval i za jeho volantem a dokonce uvnitř showroomu nastartoval a několikrát prohnal po otáčkoměru všech 8 válců a 425 atmosférických kilowatt, což je soundtrack, u kterého necítil mrazení v zádech snad pouze sám Felipe a který málem spustil i požární hlásiče. Po obědě ho ještě čekalo setkání s českým fanklubem majitelů Ferarri a odpoledne už opět seděl v letadle směr Barcelona, kde již zítra začínají úvodní tréninky na nedělní grand prix formule 1.Přestože byli čeští fanoušci z návštěvy Massy nadšeni, šlo pouze o chabou náplast za loňské Ferrari Racing Days. Těch se totiž nemohl zúčastnit kvůli zraněním, která utrpěl při kvalifikaci na velkou cenu Maďarska. Dnešní akce pak byla přístupná jen novinářům a pozvaným hostům. Ale jak potvrdil sám Felipe, do České republiky se určitě vrátí: „Jsem tu poprvé, ale bohužel tady nemůžu pár dní zůstat. Určitě se ale vrátím, vypadá to tu moc pěkně.“
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.