Volkswagen len prednedávnom zverejnil prvú skicu nového pripravovaného sedanu, ktorý bude odvodený od súčasného modelu Volkswagen Polo. Dnes boli zverejnené ďalšie skice a podrobnosti o plánovanom malom sedane.
Automobilka Volkswagen to myslí s modelom Polo sedan (alias Vento) naozaj vážne. Nedávno boli vedením automobilky zverejnené ďalšie 2 skice nového malého sedanu. Je nutné uznať, že nové Polo sedan na prvých kresbách z profilu a z prednej časti nevyzerá naozaj zle. Na prvé oficiálne snímky sedanu si zrejme ešte chvíľu počkáme, keďže jeho oficiálne predstavenie je naplánované na jún. Svetová premiéra sa odohrá v Indii.
Zaujímavosťou, ktorú určite ocenia potenciálni záujemcovia je, že rázvor náprav bude oproti štandardnému hatchbacku predĺžený o celých 50 mm. Tento fakt sa pozitívne prejaví na zväčšenom vnútornom priestore, najmä pre kolená cestujúcich vzadu.
Ponuka motorov pod kapotou bude bohatá, v ponuke budú okrem atmosférických agregátov s objemom 1,2 a 1,4 litra aj najnovšie agregáty 1,2 TSI a 1,6 TDI CR. Tieto budú kombinované s 5- alebo 6- stupňovými manuálnymi prevodovkami, alebo so 7-stupňovou prevodovkou DSG pre motor 1,2 TSI.
Ako sme spomenuli v úvode článku, oficiálne predstavenie nového VW Polo sedan (na niektorých trhoch Vento) je naplánované na budúci mesiac. To, či a kedy sa dostane aj na európske trhy zatiaľ nie je známe.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.