Volkswagen len prednedávnom zverejnil prvú skicu nového pripravovaného sedanu, ktorý bude odvodený od súčasného modelu Volkswagen Polo. Dnes boli zverejnené ďalšie skice a podrobnosti o plánovanom malom sedane.
Automobilka Volkswagen to myslí s modelom Polo sedan (alias Vento) naozaj vážne. Nedávno boli vedením automobilky zverejnené ďalšie 2 skice nového malého sedanu. Je nutné uznať, že nové Polo sedan na prvých kresbách z profilu a z prednej časti nevyzerá naozaj zle. Na prvé oficiálne snímky sedanu si zrejme ešte chvíľu počkáme, keďže jeho oficiálne predstavenie je naplánované na jún. Svetová premiéra sa odohrá v Indii.
Zaujímavosťou, ktorú určite ocenia potenciálni záujemcovia je, že rázvor náprav bude oproti štandardnému hatchbacku predĺžený o celých 50 mm. Tento fakt sa pozitívne prejaví na zväčšenom vnútornom priestore, najmä pre kolená cestujúcich vzadu.
Ponuka motorov pod kapotou bude bohatá, v ponuke budú okrem atmosférických agregátov s objemom 1,2 a 1,4 litra aj najnovšie agregáty 1,2 TSI a 1,6 TDI CR. Tieto budú kombinované s 5- alebo 6- stupňovými manuálnymi prevodovkami, alebo so 7-stupňovou prevodovkou DSG pre motor 1,2 TSI.
Ako sme spomenuli v úvode článku, oficiálne predstavenie nového VW Polo sedan (na niektorých trhoch Vento) je naplánované na budúci mesiac. To, či a kedy sa dostane aj na európske trhy zatiaľ nie je známe.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?