Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volkswagen len prednedávnom zverejnil prvú skicu nového pripravovaného sedanu, ktorý bude odvodený od súčasného modelu Volkswagen Polo. Dnes boli zverejnené ďalšie skice a podrobnosti o plánovanom malom sedane.
Automobilka Volkswagen to myslí s modelom Polo sedan (alias Vento) naozaj vážne. Nedávno boli vedením automobilky zverejnené ďalšie 2 skice nového malého sedanu. Je nutné uznať, že nové Polo sedan na prvých kresbách z profilu a z prednej časti nevyzerá naozaj zle. Na prvé oficiálne snímky sedanu si zrejme ešte chvíľu počkáme, keďže jeho oficiálne predstavenie je naplánované na jún. Svetová premiéra sa odohrá v Indii.
Zaujímavosťou, ktorú určite ocenia potenciálni záujemcovia je, že rázvor náprav bude oproti štandardnému hatchbacku predĺžený o celých 50 mm. Tento fakt sa pozitívne prejaví na zväčšenom vnútornom priestore, najmä pre kolená cestujúcich vzadu.
Ponuka motorov pod kapotou bude bohatá, v ponuke budú okrem atmosférických agregátov s objemom 1,2 a 1,4 litra aj najnovšie agregáty 1,2 TSI a 1,6 TDI CR. Tieto budú kombinované s 5- alebo 6- stupňovými manuálnymi prevodovkami, alebo so 7-stupňovou prevodovkou DSG pre motor 1,2 TSI.
Ako sme spomenuli v úvode článku, oficiálne predstavenie nového VW Polo sedan (na niektorých trhoch Vento) je naplánované na budúci mesiac. To, či a kedy sa dostane aj na európske trhy zatiaľ nie je známe.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
