Volkswagen na autosalonu v Pekingu nevystavuje jen auta. Zajímavým konceptem je také elektrokolo Bik.e.
Volkswagen o sobě tvrdí, že se snaží přemýšlet do budoucnosti a hledat cesty, jak se přepravovat i ve stále lidnatějším světě.
Elektrokolo, které je naznačeno konceptem, který se světu ukázal na autosalonu v Pekingu, je zajímavé svojí koncepcí.
Vzpomínáte na legendární skládací kola? Skoro se na nich nedalo jezdit, ale lidé je milovali. Podobně se dá poskládat i tento elektrický mikromoped. Pode výrobce se vejde na místo rezervního kola.
Na své akumulátory dokáže pasažéra dopravit na trasu dlouhou 20 km a to rychlostí až 20 km/h.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.