Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volkswagen podle všeho bude opět vyrábět malý sedan se jménem Vento. Bude určen pro Indii a odvozen od Pola.
Volkswagen Vento, tedy vítr, je resuscitovaným jménem z 90. let. Tehdejší (a občas bohužel ještě dnešní) idol taxislužeb byl Volkswagenem Golf třetí generace upraveným jako sedan.
Vento zažije své znovuzrození v Indii, protože v Evropě se jeho následníci jmenují Jetta (a jednou dobu pro jistotu i Bora). Na rozdíl od minulého Venta bude odvozen od menšího modelu Polo.
Vzhledem ke všeobecnému růstu velikostí by se na původní Golf ale mohla novinka dotahovat. Podle magazínu Autocar navíc bude mít o něco natažený rozvor.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
