Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volkswagen podle všeho bude opět vyrábět malý sedan se jménem Vento. Bude určen pro Indii a odvozen od Pola.
Volkswagen Vento, tedy vítr, je resuscitovaným jménem z 90. let. Tehdejší (a občas bohužel ještě dnešní) idol taxislužeb byl Volkswagenem Golf třetí generace upraveným jako sedan.
Vento zažije své znovuzrození v Indii, protože v Evropě se jeho následníci jmenují Jetta (a jednou dobu pro jistotu i Bora). Na rozdíl od minulého Venta bude odvozen od menšího modelu Polo.
Vzhledem ke všeobecnému růstu velikostí by se na původní Golf ale mohla novinka dotahovat. Podle magazínu Autocar navíc bude mít o něco natažený rozvor.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
