Karosárna Zagato se pro letošní ročník Villa D'Este Concours d'Elegance rozhodla stvořit něco famózního. jmenuje se to Alfa Romeo.
Zagato pro přehlídku krásy postavilo vůz navazující na slavné závodní vozy TZ1 a TZ2. Sama značka zdůrazňuje, že nejde jen o autíčko na ukazování, ale o opravdový sportovní vůz.
O vývoji tohoto vozu se vědělo, ale očekávalo se, že bude vycházet se série 8C Competizione, ale nakonec bude použit motor 4,2 z Maserati Quattroporte. V sériové verzi má výkon 420 koní, uvidíme jak jej naladí Zagato.
Maximální rychlost se má přehoupnout přes 300 km/h a zrychlení z klidu na stovku má proběhnout za 3,5 sekundy.
Jedinečný speciál je určen pro vybraného sběratele.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.