Fiatu unikly první snímky očekávaného modelu Uno. Malý model určený pro Jižní Ameriku se možná ukáže i v Evropě.
Fiat Uno, to je jedna z legend italského automobilového průmyslu. Malý vůz s krabicoidními liniemi od Guigiara se v některých zemích vyrábí dodnes.
Nové Uno není primárně určeno pro Evropu, jeho domovinou je Jižní Amerika, ale podívá se i na jiné trhy a pravděpodobně i jako levný vůz do Evropy. Možná jde o jeden z vozů, který jsme naznačili v jiném dnešním článku. Zařadit by se měl někam mezi Pandu a Punto.
Technika by neměla být nikterak světoborná, u levného vozu očekáváme spíše osvědčené atmosferické motory, v Americe samozřejmě upravené pro spalování ethanolu.
K dispozici bude i oplastovaná verze Way.
Snímky pocházejí se serveru Carscoop.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.