Lexusem, posléze jeho mateřskou Toyotou, v USA cloumá další skandál. Časopis Consumer reports nedoporučil jeho koupi z důvodu obavy z převrácení. Kde je problém?
Včera se i na našich stránkách objevil článek o tom, že Lexus pro jistotu stahuje z prodeje svůj model GX, u kterého podle časopisu Consumer reports hrozí převrácení.
Lexus GX 460 je velkým SUV od Toyoty, v Evropě jej známe jako Toyotu Land Cruiser, a jde o nejnovější generaci tohoto vozu, která se představila před rokem.
Podívejte se na video přiložené níže. Je na něm jasně patrné, že Lexus se v jisté poměrně extrémní situaci může dostat do smyku. Na tom by nebylo nic divného, to je základní fyzika, ale v moderních vozech je nainstalován pokročilý elektronický systém, který by takové situaci měl účinně zamezit.
Potíž je tedy v tom, že Lexus GX má tendenci k přirozené přetáčivosti, kterou ale integrované ESP začne řešit až velmi pozdě.
Vozidlo, které jede takříkajíc dveřmi napřed, je velmi náchylné k převrácení, stačí, aby se kolo zaškobrtlo v nějakém výmolu a neštěstí je na světě. Vše je navíc podpořeno velmi vysokým těžištěm tohoto rozložitého SUV.
Potíž je tedy jednoznačně v ESP, které na přetáčivou situaci reaguje příliš pozdě. Vypadá to, že Toyota se bude muset opět zamyslet.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?