Současná generace vozu Dodge Viper se pomalu loučí. Jednou se možná dočkáme další, ale pro následující roky se budeme muset s desetiválcem rozloučit.
Ovšem když loučení, tak ve velkém stylu. Dodge pro svůj Viper představil edici na rozloučenou, která má úspěšné působení tohoto supervýkonného zjevu zakončit.
Vyrobeno bude jen 20 kupé, 18 roadsterů a 12 vozů ACR, což znamená, že edice bude omezena padesáti kusy.
Zajímavá limitovaná edice bude ozvláštněna zvláště šedou, grafitovou barvou, která bude doplněna černými doplňky a červenými detaily.
Černý interiér je také poznačen červenou, zvláště sedadla jsou obšita červenou nití a přístroje mají červené podbarvení. Nutností je i označení této edice a plaketka s pořadovým číslem.
Starší plány Fiatu a Chrysleru ukazovaly na další generaci někdy po roce 2012. Zda opravdu vznikne, to je ve hvězdách.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?