Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Z Velké Británie se šíří informace, že speciální pětisetkusové série Focusu RS500 je vyprodána. Je to zajímavé, objednávky totiž ještě nezačaly.
Matně černá velmi speciální edice se měla začít prodávat až za pár dní, objednávky se měly začít přijímat až při příležitosti premiéry v Lipsku. Chyba lávky, minimálně ve Velké Británii jsou Focusy RS500 již rozebrány.
Pro České republiku je určeno pět kusů a dá se očekávat, že i ty zmizí velmi rychle, pokud tedy vůbec ještě k dispozici jsou. Ve Velké Británii bylo k dispozici 101 kusů.
Jen připomenu, že matně černá perla vytvořená z Fordu Focus má výkon navýšený na 350 koní, zrychlí na stovku za 5,6 sekundy a vyrobeno bude pouhých pět set kusů.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
