Dacia dosáhla na francouzském trhu v březnu na místo 4.nejúspěšnějšího prodejce. Během března našlo nové majitele ve Francii 16 624 Dacií.
Původně byly prodeje Dacie směřovány na východní a rozvojové trhy. V současné době se vozy Dacia výborně prodávají na významných evropských trzích v Německu, Itálii a Francii. Ve Francii byla v březnu Dacia překonána jen Renaultem (53 195 ks), Peugeotem (43 160 ks) a Citroënem (35 073 ks). S 16 624 ks dosáhla Dacia na trhu podílu 6,8%. Předhonila tak významné hráče na francouzském trhu jako Volkswagen, Opel, Ford, Fiat a Toyotu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.