Citroën představil novou řadu úsporných vozů. Úsporné deriváty odvozuje od středních řad, tedy modelů C3 Picasso a C4.
Zatímco menší model C3 má svoji úspornou verzi Airdream už pár týdnů, větší C4 a MPV C3 Picasso se jí dočkaly až nyní.
Všechny novy jsou vybaveny úsporným dieselovým motorem s filtrem pevných částic. Díky tomu dosahují nízkých emisí 99-119 gramů oxidu uhličitého na kilometr. V přepočtu na spotřebu jde o 3,1 - 3,7 l/100 km.
Ve Velké Británii začnou prodeje zanedlouho, zda se novinka dostane i k nám, nevíme.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.