Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Citroën představil novou řadu úsporných vozů. Úsporné deriváty odvozuje od středních řad, tedy modelů C3 Picasso a C4.
Zatímco menší model C3 má svoji úspornou verzi Airdream už pár týdnů, větší C4 a MPV C3 Picasso se jí dočkaly až nyní.
Všechny novy jsou vybaveny úsporným dieselovým motorem s filtrem pevných částic. Díky tomu dosahují nízkých emisí 99-119 gramů oxidu uhličitého na kilometr. V přepočtu na spotřebu jde o 3,1 - 3,7 l/100 km.
Ve Velké Británii začnou prodeje zanedlouho, zda se novinka dostane i k nám, nevíme.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
