Tisíc dvě stě koní. Brutální výkon z nafouknutého Lotusu s motorem z Chevroletu Corvette. Takový je Venom GT.
Superrychlá silniční stíhačka pochází z dílen Hennessey Performance a očekáváme ji už velmi dlouho, po internetu kolovala řada videií, informací a poloinformací.
Dnes již jistě víme, že nabušený Lotus bude mít pod kapotou motor o objemu 6,2 litru a výkonu v základu 725 koní. Bude mu k tomu stačit běžný 91oktanový benzín.
Dvě výkonnější verze jsou zatím ve vývoji. Obě jsou přeplňovány dvojicí turbodmychadel, přičemž ta slabší, která používá 93oktanový benzín, bude mít 1000 koní a ta silnější rovnou 1200 koní. Bude na to ale potřebovat poněkud speciální 109oktanový benzín.
Zatím nebyly zveřejněny parametry, ale je jasné, že budou mimořádné.
Venomů bude vyráběno jen deset ročně, což by ve světě stovkových sérií Veyronů neměl být žádný problém.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.