Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka Ford uveřejnila video, na něm je zachycen připravovaný nový model Focus RS500.
Video má jeden zádrhel, z vozu v něm není vidět naprosto nic. Je to součást marketingové kampaně Fordu. Jasné je pouze to, že RS500 bude vycházet z Focusu RS.
Dohady se vedou o tom, co znamená číslovka 500 v jeho názvu. Sériový model RS má pod kapotou 305 koňských sil, takže úvaha o tom že 500 znamená počet koní nevypadá reálně.
Pravděpodobnější se zdá hypotéza, že bude vyrobeno 500 kousků tohoto modelu. Spekuluje se, že by model RS500 mohl mít výkon zvýšen na 350 koní. Velmi pravděpodobné je, že dostane více nápadný bodykit.
Takže pokud bylo záměrem kampaně Fordu vzbudit zvědavost a spekulace, pak se to podařilo.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
