Ford nasadí svoji Fiestu ST již poměrně brzy, testovací exempláře již prohání Ameriku delší dobu. Tady jsou první údaje o očekávané novince.
Ostrý vůz si dělá ambice prohnat takový Renault Clio RS, Alfu Romeo MiTo GTA nebo novou Fabii RS. S novým motorem by nemusel být bez šancí.
Zatímco minulá generace skrývala pod kapotou atmosferický dvoulitr o výkonu 150 koní, novinka dostane menší, zato přeplňovaný 1,6 EcoBoost o výkonu velmi pěkných 170 koní.
Novinku poznáme podle velikého otvoru v přídi, ne nepodobnému většímu Focusu. Uvnitř se skryje mezichladič stlačeného vzduchu. Na zádi se objeví dvojitá koncovka výfuku.
Poznávacím znakem by se mohla stát i velká, 17palcová kola. U dealerů bychom mohli tuto novinku vidět už za rok.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.