Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
BMW nedávno oznámilo záměr vyrábět malé vozy s pohonem přední nápravy. Pravověrní se děsí, ale zákazníkům to podle všeho vadit vůbec nebude.
Průzkum mezi majiteli BMW 1 potvrdil, že řidiči příliš nevědí, v čem jezdí. Vyplynulo z něj totiž, že 80 % majitelů si myslí, že jejich BMW má pohon na přední nápravu.
Jen zbývající pětina je správně přesvědčena, že jejich vůz posílá výkon na zadní kola.
Pohon zadní nápravy je ve třídě takto malých vozů krajně neobvyklý, nepoužívá ji žádný konkurent. U takto malých aut je použit jen u speciálních vozů, jako je třeba Smart ForTwo nebo dnes již bývalý Smart Roadster, které mají z prostorových důvodů motor umístěný vzadu a náhon na zadní nápravu, nebo třeba Mazda MX-5, což je lehký sporťák.
Je tedy vidět, že přechod BMW na přední nápravu u nejmenších modelů značce nemůže nijak ublížit.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.