Přísně střežené budovy jsou občas obehnány betonovými bloky pro zajištění jejich bezpečnosti. Jak jsou ale pevné?
Děje se tak zvláště v v bojových zónách, ale i rádio Svobodná Evropa bylo po jistou dobu obehnáno betonovým zátarasem.
Jak jsou takové zátarasy pevné, ukáže následující video. Nákladní vůz o hmotnosti 30 tun v rychlosti 80 km/h narazí čelně a přímo do betonového zátarasu.
Síly působící v takové situaci jsou neskutečné, možná ještě neskutečnější je ale síla železobetonu.
Jen se to nesmí poněkud zmastit jako ve druhém videu...
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.