Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Poslancům se na včerejší schůzi nepodařilo zrušit zákon, který zavádí od roku 2011 elektronické viněty místo dálničních známek.
Iniciativa Senátu a části poslanců na zrušení části zákona, který ukládá ministerstvu do roku 2011 zavést elektronické viněty místo současných dálničních známek, byla včera zamítnuta a vzhledem k době legislativního procesu je nepravděpodobné, že by se podařilo zrušení znovu prosadit.
Podle všeho by ministerstvo mělo opět využít služeb společnosti Kapsch. Zprvu se počítá se stejným systémem jako dosud, tedy paušálním, do dvou let by ale mělo fungovat placení pouze za najeté kilometry.
Viněta by měla být plně přenositelná, nebude vázána na jméno ani na vůz.
Vše se ale váže s určitými technickými problémy. Není například jasné, zda systém dokáže zachytit rychleji jedoucí vozy. Viněta je také stíněna pokovenými skly.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
