Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Poslancům se na včerejší schůzi nepodařilo zrušit zákon, který zavádí od roku 2011 elektronické viněty místo dálničních známek.
Iniciativa Senátu a části poslanců na zrušení části zákona, který ukládá ministerstvu do roku 2011 zavést elektronické viněty místo současných dálničních známek, byla včera zamítnuta a vzhledem k době legislativního procesu je nepravděpodobné, že by se podařilo zrušení znovu prosadit.
Podle všeho by ministerstvo mělo opět využít služeb společnosti Kapsch. Zprvu se počítá se stejným systémem jako dosud, tedy paušálním, do dvou let by ale mělo fungovat placení pouze za najeté kilometry.
Viněta by měla být plně přenositelná, nebude vázána na jméno ani na vůz.
Vše se ale váže s určitými technickými problémy. Není například jasné, zda systém dokáže zachytit rychleji jedoucí vozy. Viněta je také stíněna pokovenými skly.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.