Na britský trh putuje omezená 300 kusová série kabrioletů 500C Pink. Ty se vyznačují speciálním růžovým odstínem kombinovaným s černou plátěnou střechou.
Speciální model vychází z modelu 500C 1,2 Pop. Je navíc vybaven šestnáctipalcovými litými koly, doplňky v chromu a zpětnými zrcátky v barvě karoserie. Novopečená majitelka dostane k vozu stylový růžový klíč. Výbava interiéru je proti verzi Pop obohacena o věnec volantu a hlavici řadící páky v kůži, dělená zadní sedadla a růžový dekor palubní desky.Model Pink bude v prodeji za 13 500 liber (380 tisíc Kč), to znamená navýšení ceny oproti verzi Pop o 1200 liber (34 tisíc Kč).
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?