Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dle informací Autocaru připravuje Porsche typ Panamera ve verzi kabriolet. Údajně to dokazují dokumenty z patentového úřadu v USA.
Zdá se to jako naprostá šílenost, produkovat čtyřdveřový kabriolet. Ale automobilka Porsche se o to zřejmě pokusí. Nejspíše spoléhají na dostatečnou pevnost vysokopevnostní oceli. Zajistit pro takový typ karoserie dostatečnou tuhost je velmi nesnadný úkol. Dle získaných dokumentů není na vozidle žádný sloupek „B“. Od Panamery se vzhledově odlišuje jen větším sklonem čelního skla a absencí střechy. Z nákresů je patrné že se má jednat o klasickou plátěnou střechu.Předností tohoto čtyřdveřového uspořádání by bylo dosažení komfortu pro zadní pasažéry na úrovni sedanu. To samozřejmě žádný konkurent nemůže nabídnout. Otázkou zůstává jak by tento model přijali zákazníci. Proč kupovat těžkopádnou Panameru Cabriolet, když můžete mít krásnou klasickou 911 Cabriolet?
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
