Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Citroën těsně po začátku autosalonu v Ženevě představil koncept GQ připravený ve spolupráci se stejnojmenným časopisem.
Zajímavý koncept je vytvořen ve spolupráci redaktora magazínu GQ Dylana Jonese a designera Marka Lloyda, který má na svědomí třeba malý hatchback DS3.
Koncept je docela futuristický, nicméně je třeba říct, že zvenku docela reálný, interiér je jen hudbou budoucnosti.
GQ by Citroën je vybaven silným motorem 1,6, který ale vytáhne koncept na stovku za 4,5 sekundy, maximální rychlost dosáhne 250 km/h. Spotřeba by ale i přesto měla být minimální. Technické údaje jsou každopádně velmi strohé.
Podle všeho jde jen o designerské cvičení, nicméně docela zajímavé...
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
