Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Citroën se na autosalonu, který se koná téměř na domácí půdě, chce blýsknout konceptem Survolt. Agresivní, sportovlní linie u této značky téměř neznáme.
Sportovní koncept si bere určitou inspiraci z nedávného konceptu Revolte. Survolt je velmi sportovní mini, které měři na délku 385 cm, ale jeho vzhled míří někam k Veyronu.
Survolt je opravdový sporťák, proto nabídne posezení jen dvěma osobám, na druhou stranu, je poháněn elektřinou.
Elegantní a přitom agresivní šperk, tak o svém výtvoru mluví sám Citroën. Mohou k tomu přispět třeba úzká světla z LED diod.
Citroën nám nenabídl pohled do interiéru, vězte ale, že je jako správný sporťák protkán sítí trubek, které chrání posádku při převrácení.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
