Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Citroën se na autosalonu, který se koná téměř na domácí půdě, chce blýsknout konceptem Survolt. Agresivní, sportovlní linie u této značky téměř neznáme.
Sportovní koncept si bere určitou inspiraci z nedávného konceptu Revolte. Survolt je velmi sportovní mini, které měři na délku 385 cm, ale jeho vzhled míří někam k Veyronu.
Survolt je opravdový sporťák, proto nabídne posezení jen dvěma osobám, na druhou stranu, je poháněn elektřinou.
Elegantní a přitom agresivní šperk, tak o svém výtvoru mluví sám Citroën. Mohou k tomu přispět třeba úzká světla z LED diod.
Citroën nám nenabídl pohled do interiéru, vězte ale, že je jako správný sporťák protkán sítí trubek, které chrání posádku při převrácení.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.