V Hondě si opět hráli. To oni rádi. Vznikla z toho futuristická tříkolka určená pro provoz po městě - Honda 3R-C
Podívejte se do aut kolem sebe. V kolika z nich jede více než jedna osoba? Přesně tak uvažovali i v Toyotě.
Tříkolka 3R-C je přesně navržena pro tento účel, pro jediného člověka, který se potřebuje dopravovat po městě.
Sedadlo vnořené uvnitř karoserie poskytuje řidiči dostatek pohodlí a především ochrany. Nízko položené těžiště zase poskytuje dobré sezení na silnici.
Pozoruhodná je funkce plastového krytu. Ten u odstaveného vozu chrání interiér před nenechavci a počasím, u jedoucího zase působí jako větrný štít, podobně jako na motorce.
Zmenšování prostředků pro individuální dopravu je samozřejmě jednou z možností jak snížit provoz ve městě, taková pohodlná a rychlá hromadná doprava by ale taky nebyla k zahození...
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.