Finská automobilka Valmet se v Ženevě blýskne prototypem Eva. Jde o demonstraci schopností při vývoji podobných aut.
Valmet se obvykle zabývá výrobou aut pro externí automobilky, například i pro Porsche. Tentokrát jde ale o koncept vyvinutý přímo automobilkou.
Koncept Eva je elektrický, ostatně Eva schválně ukrývá zkratku EV, elektrické vozidlo. Miniauto má ve své karoserii ukryté akumulátory, které dokáží živit elektromotor na trase dlouhé až 160 kilometrů. Elektrosoustavu dodala firma Fortum.
Pro posádku jsou připravena čtyři sedadla, z čehož dvě jsou jen nouzová.
Tento koncept by měl zůstat konceptem, jeho výroba se nezvažuje.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.