AKTUALIZOVÁNO: Nový a levný koncernový vůz Volkswagenu nazvaný A Entry bude vyrábět Škoda Auto Mladá Boleslav. Ve čtvrtek to oznámil týdeník automobilky Škodovácký odborář.
„Ten vůz vypadá velmi dobře, i když zatím jde jen o maketu. Jeho největší předností bude nízká cena,“ uvedl pro týdeník šéf škodováckých odborů Jaroslav Povšík. Potvrdil tak informace z loňského roku. Nicméně další bližší podrobnosti k novému modelu nejsou dál známé.
Podle týdeníku by naopak měla skončit v automobilce výroba šedé litiny. Důvodem je, že velké turecké firmy dokážou šedou litinu vyrábět levněji. „Pozitivní zprávou ale je, že nikdo nebude muset přijít o práci, protože se bude rozšiřovat provoz hliníku,“ tvrdí Povšík.
Týdeník také s odkazem na slova šéfa firmy Reinharda Junga přiblížil výrobní plány pro letošní rok. Například na Fabii se má jet celý rok v počtu 800 kusů bez potřeby přemisťování a zapracování personálu. Dále dojde ke zvyšování kapacity vozu Superb Combi a připravuje se náběh Fabie a Roomster pro faceliftu. Připravují se i novinky u Fabie, jako například krátká Fabia Scout a Fabia RS.
Škoda Auto loni zažila rekordní rok. Celkové prodeje společnosti za rok 2009 vzrostly o 1,4 procenta na 684.226 vozů a dosáhly tak nejvyšší úrovně v historii automobilky.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?