Japonský Nissan pripravuje v Ženeve predstaviť viacero významných noviniek. Nová Micra, crossover Juke, faceliftovaný Qashqai, Navara a Pathfinder, elektromobil Leaf alebo európska premiéra športového modelu 370Z Roadster - to všetko si Nissan pripravil pre návśtevníkov autosalónu.
Nissan Micra
Na tohtoročnom autosalóne v Ženeve sa odohrá svetová premiéra nového globálneho kompaktného vozidla, ktoré nahradí dosluhujúci Nissan Micra. Ide o prvý model, ktorý bude postavený na úplne novej platforme v spoločnosti Nissan. Pri novej platforme bola venovaná zvláštna pozornosť minimalizácii hmotnosti a s ňou súvisiacim výhodám, ktoré vyúsťujú do zníženej spotreby paliva a produkcie emisií. Nová Micra sa začne predávať v apríli v Thajsku, do Európy sa dostane až na jeseň.
Nissan Juke
Nissan Juke, ktorý je osobitou kombináciou odolnosti vozidiel SUV a športového štýlu v kompaktnom balení, by mal vniesť čerstvý vietor do segmentu B, kde sú zákazníci znudení neoriginalitou ponuky. Tento tretí prírastok do rodiny crossoverov japonského Nissanu posilní postavenie automobilky ako priekopníka v tejto stále populárnejšej skupine vozidiel.
Juke bude vybavený novým zážihovým motorom s objemom 1,6 litra s turbodúchadlom a priamym vstrekovaním, ktorý je schopný vyvinúť výkon 140 kW/190 k a krútiaci moment 240 Nm. Táto verzia je k dispozícii so systémom Nissan ALL-MODE 4×4-i, ktorý bol vylepšený o technológiu smerovania krútiaceho momentu. Okrem jeho rozdelenia medzi prednú a zadnú nápravu (v pomere 50:50) je systém teraz schopný rozdeliť krútiaci moment na zadnej náprave aj do strán, čo vedie k zvýšeniu živosti a obmedzeniu nedotáčavosti v zákrutách. Zároveň ide o prvý prípad, kedy bude takáto inovácia zaradená v segmente malých vozidiel. Doteraz sa používala iba v prémiových automobiloch vyšších tried.
Nissan Juke sa bude vyrábať aj vo verzii s benzínovým motorom 1,6 16V motorom s výkonom 86 kW /117 k a krútiacim momentom 157 Nm, ktorý je vybavený systémom dvojitého vstrekovania a vo verzii s 1,5-litrovým motorom dCi s technológiou common rail s výkonom 81 kW/110 k s krútiacim momentom 240 Nm. Nový crossover od Nissanu sa bude okrem Európy predávať aj v Japonsku a severnej Amerike. Do Európy zavíta na jeseň tohto roka.
Nissan Leaf
Nissan Leaf je rodinné vozidlo segmentu C, ktoré ponúka rovnaké množstvo priestoru a praktickosť ako jeho bežní konkurenti, avšak s jedným podstatným rozdielom. Je to čistý elektromobil, ktorý sľubuje nulové emisie výfukových plynov a nízke prevádzkové náklady.
Model Leaf je postavený na úplne novej platforme EV s rázvorom náprav 2 700 mm. Meria 4 445 mm na dĺžku, 1 770 mm na šírku a 1 550 mm na výšku. Je poháňaný kompaktným elektromotorom vyvinutým automobilkou Nissan, ktorý je uložený vpredu a poháňa predné kolesá. Tento striedavý motor má výkon 80 kW a krútiaci moment 280 Nm, čo stačí na to, aby vozidlo dokázalo vyvinúť rýchlosť vyše 140 km/h.
Batéria vydrží na jedno nabitie približne 160 km, čo bude stačiť približne 80 percentám zákazníkov, ktorí v priemere prejdú za deň menšiu vzdialenosť. Elektromotor je napájaný laminovanou lítiovo-iónovou batériou Nissan s výkonom viac ako 90 kW. Táto 48-článková batéria je uložená pod sedadlami a podlahou vozidla Leaf. Batéria v záujme úspory energie rekuperuje energiu získanú pri brzdení a voľnobehu.
Pomocou rýchlonabíjačky DC 50kW možno batériu za necelých 30 minút nabiť až na 80 percent jej kapacity. Pokiaľ nebudú bežne k dispozícii miesta na rýchle nabíjanie, predpokladá sa, že väčšina majiteľov bude svoje vozidlá nabíjať doma alebo v práci pomocou domácej nabíjačky na 220~240 V a 16 A. Plné nabitie z 0 percent na 100% za týchto okolností trvá asi osem hodín.
Kompaktný elektromobil bude možné objednávať na vybraných európskych trhoch od leta s tým, že prvá séria vozidiel s ľavostranným riadením bude k dispozícii na konci roka 2010.
Modernizovaný Qashqai
Faceliftovaný Qashqai si v Ženeve odbije svoju svetovú premiéru. Najvýraznejšia vizuálna zmena sa dotkla prednej časti vozidla, ktorá bola kompletne prepracovaná. Celkom nová kapota, čelný nárazník, bočné partie, mriežka a svetlomety sú ladené v modernejšom duchu ako doposiaľ. Nová čelná partia je spoločná s modelom Qashqai+2. Vylepšenia v interiéri sa zamerali na obmenu kvalitnejších materiálov a širšiu ponuku výbavy.
Zmeny vykonané v konštrukcii podvozka pomohli optimalizovať prúdenie vzduchu a prispeli aj k zníženiu koeficientu odporu z 0,34 na 0,33. Na základe zlepšenia aerodynamiky modelu Qashqai bude zavedený aj nový variant Qashqai Eco so zníženými emisiami CO2. Program zníženia hmotnosti, použitie aerodynamických krytov kolies v kombinácii so zakrytím šachiet hmlových svetiel, obutie do plášťov s nízkym valivým odporom a predĺženie nápravového prevodu – to všetko spolu znižuje emisie CO2 zo 137 na 129 g/km.
Vylepšený Pathfinder a Navara
Na autosalóne v Ženeve budú vystavené aj modernizované modely Pathfinder a Navara. Predstavené budú s novým 3,0-litrovým vznetovým motorom V6, ktorý dosahuje maximálny výkon 175 kW/238 k a krútiaci moment 550 Nm. Motor 2.5 dCi bol výrazne prepracovaný a celkovým výsledkom je zvýšenie výkonu a krútiaceho momentu spoločne so znížením emisií a spotreby. Výkon sa zvýšil na 140 kW/190 k (+ 19 k) a krútiaci moment vzrástol na 450 Nm (+47 Nm).
Verzie s manuálnou prevodovkou dosahujú kombinovanú spotrebu 8,4 l/100 km (-1,4 l/100 km) a emisie CO2 klesli o 40 g/km na 224 g/km. Vozidlá sa aj týmito parametrami radia k najlepším vo svojej triede. Na niektorých trhoch bude k dispozícii verzia s motorom vybaveným časticovým filtrom DPF.
Mierne úpravy sa dotkli aj interiéru s cieľom zlepšiť kvalitu, pohodlie a technickú úroveň. Prvé vozidlá budú pripravené pre zákazníkov už marci.
Nissan 370Z Roadster
V Ženeve bude oficiálne predstavená „kabrioverzia“ Nissanu 370Z. Podobne ako verzia kupé, je aj Roadster poháňaný agregátom 3,7 V6 s výkonom 241 kW/328 k a krútiacim momentom 363 Nm s pohonom zadnej nápravy. Vozidlo sa dodáva s manuálnou prevodovkou s technológiou Syncro Rev Control, ktorá pri radení „ťukne“ na plyn, aby zabezpečila dokonale hladkú zmenu prevodového stupňa alebo so sedemstupňovou automatickou prevodovkou s možnosťou radenia páčkami pod volantom.
Skladacia strecha sa zloží za 20 sekúnd. Na zloženie nie je potrebné odomykať zámky pri čelnom skle a strechu možno zložiť aj zvonka vozidla stlačením a podržaním tlačidla zámku dverí tri sekundy. Nissan 370Z Roadster bude v predaji už koncom marca.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.