Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Hyundai nabídne ve Spojených státech do modelu Elantra vestavěný navigační systém s dotykovým displejem od společnosti LG. Navazuje tak na průkopnickou smlouvu Renaultu s firmou TomTom.
Navigační systémy, které si automobilky vyvíjejí sami nebo prostřednictvím třetích stran, nebývají až na čestné výjimky dvakrát povedené a přenosná řešení je v posledních letech drtí nebývalým tempem. Trpí zejména ergonomie ovládání, mapové podklady i jejich nepružné aktualizace. Jejich ceny se navíc šplhají do mnoha desítek tisíc korun.Proto se před časem Renault rozhodl podepsat smlouvu umožňující zvolit si do některých modelů vestavěnou navigaci od renomovaného výrobce přenosných systémů, firmy TomTom, která většinu těchto nevýhod odstranila.Nyní přichází s obdobným řešením i Hyundai s modelem Elantra, jenž může být na severoamerickém trhu na přání vybaven navigací od společnosti LG. Ta nabídne 6,5 palcový dotykový displej, 8 GB flash paměť, Bluetooth, iPod a USB konektivitu. Korejský výrobce si za ni účtuje příplatek 1.100 dolarů tedy zhruba 21 tisíc korun. Je zřejmě jen otázkou času, kdy se tato položka objeví i v cenících evropských dealerů Hyundaie.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
