Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Škoda bude nucena omezit výrobu Octavie v závodě ve Vrchlabí. Namístou současných téměř šesti set sjede z pásů denně o 150 vozů méně.
O snížení výroby Octavií informuje týdeník Škodovácký odborář. Podle něj dojde ke snížení produkce z 574 vozů denně na 441, což vyvolá nutnost přesunu některých pracovních sil. Dotkne se to asi tří set lidí.
Z firmy budou muset odejít především agenturní pracovníci, uvolněným kmenovým zaměstnancům se firma pokusí najít místo na jiné pozici.
Na rozdíl od Fabií a Roomsterů, jejichž výroba byla taktéž snížena, bude Octavia i nadále vyráběna ve třísměnném provozu.
Škoda Octavia byla loni nejprodávanějším modelem značky jak v ČR, tak i celkově. Za růstem prodeje je možné vidět snížení cen, Octavii je nyní možné koupit za cenu velmi blízkou té, kterou si dříve Škoda účtovala za Fabii.
Snížení výroby souvisí s ochabnutím poptávky po ukončení šrotovného v Evropě.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
