Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Škoda bude nucena omezit výrobu Octavie v závodě ve Vrchlabí. Namístou současných téměř šesti set sjede z pásů denně o 150 vozů méně.
O snížení výroby Octavií informuje týdeník Škodovácký odborář. Podle něj dojde ke snížení produkce z 574 vozů denně na 441, což vyvolá nutnost přesunu některých pracovních sil. Dotkne se to asi tří set lidí.
Z firmy budou muset odejít především agenturní pracovníci, uvolněným kmenovým zaměstnancům se firma pokusí najít místo na jiné pozici.
Na rozdíl od Fabií a Roomsterů, jejichž výroba byla taktéž snížena, bude Octavia i nadále vyráběna ve třísměnném provozu.
Škoda Octavia byla loni nejprodávanějším modelem značky jak v ČR, tak i celkově. Za růstem prodeje je možné vidět snížení cen, Octavii je nyní možné koupit za cenu velmi blízkou té, kterou si dříve Škoda účtovala za Fabii.
Snížení výroby souvisí s ochabnutím poptávky po ukončení šrotovného v Evropě.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
