Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Spyker, nový vlastník Saabu poprvé nastínil budoucnost legendární švédské automobilky.
Nejprve chtějí dokončit akvizici. Poté vznikne společný podnik „Saab Spyker“. Výroba sportovních vozů Spyker zůstane pod nezávislou společností Spyker. Vize předpokládá, že Saab bude „prémiovou značkou“ jako Audi či BMW. Měl by se orientovat na výkonná a zároveň ekologicky šetrná vozidla. Základními modely zůstanou druhá generace řady 9-5 verze sedan (do výroby léto 2010) a posléze se asi přidá i kombík 9-5. Ve výrobě setrvá současná řada 9-3 ve verzích sedan, kombi a kabriolet. Na začátku roku 2011 by mělo na trh dorazit SUV 9-4X. V roce 2012 přijde na trh nástupce řady 9-3. Navíc Spyker zvažuje zavedení menší řady, ta by mohla konkurovat v segmentu prémiových kompaktů Audi A3 a BMW řady 1. Vycházet by měla ze studie 9-X z roku 2008. Výroba bude zachována ve švédském Trollhättanu, mimo modelu 9-4X, který bude produkován v Mexiku. Plán předpokládá návrat Saabu do černých čísel v roce 2012, a také sdílení komponent Spykeru se Saabem.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
