Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Spyker, nový vlastník Saabu poprvé nastínil budoucnost legendární švédské automobilky.
Nejprve chtějí dokončit akvizici. Poté vznikne společný podnik „Saab Spyker“. Výroba sportovních vozů Spyker zůstane pod nezávislou společností Spyker. Vize předpokládá, že Saab bude „prémiovou značkou“ jako Audi či BMW. Měl by se orientovat na výkonná a zároveň ekologicky šetrná vozidla. Základními modely zůstanou druhá generace řady 9-5 verze sedan (do výroby léto 2010) a posléze se asi přidá i kombík 9-5. Ve výrobě setrvá současná řada 9-3 ve verzích sedan, kombi a kabriolet. Na začátku roku 2011 by mělo na trh dorazit SUV 9-4X. V roce 2012 přijde na trh nástupce řady 9-3. Navíc Spyker zvažuje zavedení menší řady, ta by mohla konkurovat v segmentu prémiových kompaktů Audi A3 a BMW řady 1. Vycházet by měla ze studie 9-X z roku 2008. Výroba bude zachována ve švédském Trollhättanu, mimo modelu 9-4X, který bude produkován v Mexiku. Plán předpokládá návrat Saabu do černých čísel v roce 2012, a také sdílení komponent Spykeru se Saabem.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
