BMW pravděpodobně začne mít problém s matematikou. Pod model 1 hodná umístit další dva menší modely.
Ač snad nikdo neočekává, že by se BMW pustilo ke zlomkovým hodnotám a modely BMW 0,5 a 0,25 nikdy neuvidíme, ve výrobní řadě bude muset automobilka mezery ještě najít.
Do roku 2014 totiž chce mít ve svém portfoliu dvojici vozů, které budou ještě menší než současná jednička.
První z nich je dlouho očekávaný duchovní nástupce legendární Isetty. Mělo by jít o maličké auto s pohonem na elektřinu. Ta by měl být jediným dostupným pohonem.
O druhém voze nic nevíme, můžeme si ale domýšlet, že půjde o konkurenci zbrusu novému modelu A1 od Audi.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.