EDAG Light car, povědomý to název. Již před rokem se objevil zajímavý mikrovůz pod tímto označením a dnes představovaný koncept je jeho další evolucí.
Lehké auto, jak název tvrdí, váží 1200 kilo, což je na poměry elektromobilů opravdu málo. Do podlahy zabudované akumulátory dokáží motor živit na trase dlouhé až 150 kilometrů.
Tohle ale není ta důležitá novinka, kvůli které EDAG auto opět vystavuje.
Tou nejdůležitější novinkou je mnohem jednodušší prostorový rám. Ten je vyroben z velmi lehkých materiálů a je připraven k libovolnému zvětšování dle potřeb vývojářů.
Projekt, na kterém spolupracuje osmice partnerů, by měl čase vyústit v sériové auto.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.