Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
EDAG Light car, povědomý to název. Již před rokem se objevil zajímavý mikrovůz pod tímto označením a dnes představovaný koncept je jeho další evolucí.
Lehké auto, jak název tvrdí, váží 1200 kilo, což je na poměry elektromobilů opravdu málo. Do podlahy zabudované akumulátory dokáží motor živit na trase dlouhé až 150 kilometrů.
Tohle ale není ta důležitá novinka, kvůli které EDAG auto opět vystavuje.
Tou nejdůležitější novinkou je mnohem jednodušší prostorový rám. Ten je vyroben z velmi lehkých materiálů a je připraven k libovolnému zvětšování dle potřeb vývojářů.
Projekt, na kterém spolupracuje osmice partnerů, by měl čase vyústit v sériové auto.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
