Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bude silný, to je jasné. Bude rychlý, to je také jasné. A nyní už je jasné i to, jak bude vypadat. Fiat Punto Evo Abarth.
Oficiální informace k této novince byly poměrně strohé. Nejdůležitější informací v ní je první fotka rozzuřeného ďáblíka.
Víme i výkon motoru. Zatímco dosud si Abarth musel vystačit s 155 koňmi, pro další pologeneraci nenechal Fiat nic náhodě a navýšil výkon na velmi pěkných 170 koní.
Další navýšení až na 200 koňských sil nabídne speciální verze Esseesse. U ní býval výkon o 20 koní nižší.
V Itálii bude novinka v prodeji už příští měsíc, cena bude startovat na 19 tisících autech. My bychom se mohli dočkat asi o měsíc později.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.