Bude silný, to je jasné. Bude rychlý, to je také jasné. A nyní už je jasné i to, jak bude vypadat. Fiat Punto Evo Abarth.
Oficiální informace k této novince byly poměrně strohé. Nejdůležitější informací v ní je první fotka rozzuřeného ďáblíka.
Víme i výkon motoru. Zatímco dosud si Abarth musel vystačit s 155 koňmi, pro další pologeneraci nenechal Fiat nic náhodě a navýšil výkon na velmi pěkných 170 koní.
Další navýšení až na 200 koňských sil nabídne speciální verze Esseesse. U ní býval výkon o 20 koní nižší.
V Itálii bude novinka v prodeji už příští měsíc, cena bude startovat na 19 tisících autech. My bychom se mohli dočkat asi o měsíc později.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.