Jen co o vlásek utekl Saab hrobníkovi z lopaty, už se proslýchají zvěsti o začátku prodeje modelu 9-5 nové generace ve 2. čtvrtletí 2010 v USA.
Je znát že ambice novému majiteli Saabu, holandskému Spykeru rozhodně nescházejí. Údajně již v dubnu 2010 by se měla nová generace řady 9-5 objevit v amerických showroomech. Navíc je údajně v plánu uvézt ještě v letošním roce do prodeje v americe nový crossover Saab 9-4X. Od Spykeru, který loni vyprodukoval pouhých 50 vozidel, to zní velice odvážně. Jelikož vývoj modelů Saab 9-5 i 9-4X byl dokončen ještě pod křídli GM, je tento krok jen logickým navázáním na bohatou historii švédské automobilky. Podstatné je, že Spyker se dále může spolehnout na technickou podporu ze strany GM. Příznivci Saabů mohou jásat, švédská ikona stále žije.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.