Tuner Carlsson se specializuje na úpravu modelů značky Mercedes Benz. Nejnovější výtvor vychází z už tak dost rychlého modelu SL65 AMG.
Carlsson si vyhrál jak s rozložitým šestilitrovým desetiválcem pod kapotou, tak i s exteriérem.
Pod kapotou trůní V12 o objemu šest litrů a s výkonem 753 koní. Točivý moment dosahuje, prosím pozor, elektronicky limitované hodnoty 1150 Nm, bez omezovače by tato hodnota vystřelila až na 1350 Nm.
Zrychlení z klidu na sto za 3,7 sekundy má své limity v pohonu zadní nápravy, maximální rychlost o fous překročí 350 km/h.
Sehnat C25 bude nadmíru obtížné. Vyrobeno bude jen 25 kusů a automobilka řekla, že do každé země prodá jen jediný tento exemplář. Cena vozu, o kterém úpravce hlásá, že je příjemným společníkem i v tradičním provozu, zatím nebyla zveřejněna.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.