Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ford připravuje na poslední čtvtletí roku 2010 novou generaci svého stěžejního modelu Explorer, modelový rok 2011.
Očekává se, že designově vyjde ze studie Ford Explorer America Concept (2008). Bude postaven na podvozku nového Taurusu. Lehce problematický se jeví “kanibalismus“ uvnitř vlastních showroomů Fordu s modely Flex a Edge, které mají totožný základ a velmi podobný design.
Také do Exploreru bude jako jedna z alternativ pohonu nasazen známý EcoBoost 3,5 V6 poskytující 340 koní výkonu, ty přenese šestistupňový automat na všechna kola. Pod kapotou Exploreru se objeví i čtyřválcová varianta EcoBoostu o výkonu kolem 230 koňských sil.
Do Exploreru bude premiérově nabízen systém nafukovacích bezpečnostních pásů. Ty by měly vylepšit bezpečnost především pasažérů cestujících na zadních sedadlech.Interiér bude vycházet ze studie Explorer America Koncept, ale bude samozřejmě designově umírněn.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
