Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Fiat se rozhodl, že své staré modely nebude v žádném případě posílat do důchodu. Platí to i pro novější Grande Punto.
Fiat nedávno představil své Punto Evo s výrazně pozměněnou tváří a všeobecně se očekávalo, že nahradí stávající Grande Punto. Nestalo se tak a Grande Punto se bude nadále prodávat vedle Eva.
Starší Grande Punto nahradí v prodejnách již poněkud obstarožní Punto Classic. Ani to ale ještě nemá svoji kariéru za sebou, protože Fiat tyto vozy hodlá i nadále vyrábět v továrně Zastavy. Ty se k nám sice dovážet nebudou, nicméně individuální dovoz by měl být možný.
Výhodnější se ale jeví koupe dnes již starého Grande Punta. S cenou rovných dvě stě tisíc je o 45 tisíc levnější než novější Evo.
Nicméně výbava Actual zahrnuje pouhopouhé dva airbagy a přípravu pro rádio, nicméně za 23 tisíc je k dispozici klimatizace v paketu s dálkové ovládaným centrálním zamykáním, pro silnější motor je k dispozici i paket, který za 30 tisíc přidá kromě klimatizace a dálkového zamykání i autorádio a některé designové prvky. Dovybavení airbagy stojí 10 tisíc za každou dvojici, za ESP si zákazník připlatí dalších 20 tisíc.
V případě, kdy zákazník chce lépe vybavený model, je lepší sáhnout po novějším Evu. To za 281 tisíc nabízí ve vyšší výbavě Dynamic sedm airbagů, klimatizaci a některé další prvky.
Grande Punto Actual je tak dobrou volbou pro ty, kterým nevadí opravdu minimální výbava a nebo jim inovovaný vzhled jednoduše nehoví.
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
