Twingo R.S., Clio R.S. a Mégane R.S. získali ocenenie „Best Hot Hatch“ roka od britského časopisu „What Car?“ Okrem tejto kolektívnej ceny získal aj nový Mégane R.S. ocenenie „Best Sports Car“, ktoré si Mégane R.S. zaslúžilo svojím stylingom a tým, čo britský časopis popísal ako: „nemožne zvodný stroj na jazdenie“.
„Je to pre nás veľká pocta“, povedal Rémi Deconnick, generálny riaditeľ športovej divízie Renaultu – Renault Sport Technologies. „Toto ocenenie nám prezrádza, že naša filozofia predávať cenovo dostupné športové automobily, ktoré sú zároveň jednými z najefektívnejších vo svojej triede, našla odozvu.“
Čo hovoria samotní redaktori časopisu o modeloch Renault Sport?
Peter Tullin (Renault Twingo Renaultsport): “Prvý krát som na tomto dravom Twingu jazdil na kľukatých cestách v Portugalsku a bol som unesený jeho presným riadením a motorom hladným po otáčkach. Keď som sa dozvedel cenu, bol som “namotaný”.
Euan Doig (Renault Clio Renaultsport): “Clio Cup je presne taký hot hatch, ako má byť. Balistický motor a vyvážený podvozok z vás robia teenagera a nízka cena znamená, že ide o dobrú kúpu.”
Steven Huntingford (Renault Mégane Renaultsport): “Keď som prvý krát šoféroval Mégane 250, premýšľal som, prečo je okolo neho toľko rozruchu: nemáte pocit veľkej rýchlosti pri nízkych otáčkach. Napriek tomu, existuje len niekoľko málo áut, ktoré vo vás vyvolávajú toľkú sebadôveru, keď na ne tlačíte.“
Časopis What Car? vychádza od roku 1973, v náklade takmer 90.000 kusov 13-krát do roka. Je najlepším sprievodcom pre kúpu nového vozidla vo Veľkej Británii už tri desaťročia. Mix článkov ako sú napríklad porovnávacie testy, investigatíva, spotrebiteľské prieskumy, rady ako ušetriť, a rozsiahle údaje o jednotlivých automobiloch z neho robia jedinečnú príručku na kúpu nového automobilu. Viac ako 20% 2,4-miliónovej britskej populácie kupujúcej nový automobil konzultuje svoj zámer s týmto časopisom pred samotnou kúpou. Súčasťou vydavateľstva Haymarket Media Group sú aj tituly „What Car? Price Guide“ a „What Car? New Car Guide“, ako aj oceňovaná internetová stránka „WhatCar.com“.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?