Automobilka Škoda se v roce 2009 vzepřela krizi a připsala si nejlepší celosvětové prodeje ve své historii.
Celkem se po světě prodalo 684 226 vozů Škoda, což představuje meziroční nárůst o 1,4 %.
Na hlavních trzích automobilky v západní Evropě posílilo prodeje šrotovné, což zvedlo prodeje modelů Fabia a Octavia.
Výborné bilance dosáhla Škoda v Číně prodejem 122 000 vozidel, což představuje dvojnásobek prodejů roku předcházejícího.
Člen představenstva Škoda Auto Reinhard Fleger předpokládá na čínském trhu v příštích letech další růst. Dále uvedl že automobilka by trend růstu prodejů chtěla udržet, především díky nově se rozvíjejícím trhům.
V tom by Škodě mělo pomoci rozšíření výrobní řady o nové modely Yeti a Superb Combi.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.