Mitsubishi na autosalonu v Ženevě představí svůj nový model ATX. Ten již známe, ale pod jiným jménem.
Mitsubishi hodlá svůj crossover RVR začít prodávat ještě před Ženevou na jiných částech světa, například v Japonsku, Evropa se svého crossoveru dočká až na jaře.
Marketingoví stratégové pravděpodobně usoudili, že jméno RVR je pro Evropu příliš nesrozumitelné, novinku proto přejmenovali na ATX. Že si pomohli.
Evropa se na rozdíl od jiných koutů světa neobejde bez dieselu, proto i Mitsubishi nabídne motor 1,8 se vstřikováním Common rail.
Cenu a další detaily zatím automobilka neuvolnila.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.