Z brazilského patentového úřadu se podařilo získat první snímky očekávané další generace fovu s legendárním označením Fiat Uno.
Už dlouhou dobu čekáme na avizovaný Fiat Uno, tedy nástupce legendárního vozu z 80. a 90. let. Duchovního, samozřejmě, přímým nástupcem je dnes Fiat Punto, popřípadě Grande Punto.
Mělo by jít opět o malý a levný vůz dostupný širokým masám, taková je tedy teorie.
První fotka nového Una pochází z patentového úřadu v Brazílii, pro Fiat velmi důležitý trh. S tím se ale pojí jeden důležitý problém, totiž ten, že vůbec není jistý dovoz tohoto vozu do Evropy.
V Brazílii se mimo jiné dodnes vyrábí i původní Uno.
Zdroj fotografie.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.