Renualt představil dosud nejúspornější Clio eco2. Jeho kombinovaná spotřeba je pouhých 3,7 litru na sto ujetých kilometrů.
Tato hranice je magická, protože dává vstupenku do společnosti vozů, jejichž emise CO2 jsou nižší než 100 gramů na sto kilometrů. Pod touto hranicí některé státy přispívají na nákup takto ekologických vozů.
Za pohonem stojí motor o objemu 1,5 litru a výkonu 85 koní, jde o dieselový motor s točivým momentem 200 Nm.
Došlo i na klasické úpravy, aerodynamika byla vylepšena, zvláště v oblasti předního nárazníku, nové jsou například poklice ocelových kol, která jsou mimochodem užší.
Novinka bude ve Francii dostupná do měsíce, jak to bude s distribucí jinde po Evropě, nevíme.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.