Len včera sme vás informovali o plánoch nemeckého Volkswagenu, ktorý plánoval predstaviť koncept dvojdverového kupé postaveného na podvozkovej platforme súčasného Volkswagenu Golf. Stalo sa tak už dnes počas severoamerického autosalónu v Detroite, ktorý patrí k popredným automobilovým udalostiam v roku.
Vonkajšie tvary Volkswagenu Golf Coupe Concept naznačujú smerovanie dizajnu budúcej generácie Volkswagenu Golf. Predná časť je veľmi podobná s menším VW Polo, zadné partie zase evokujú typické konzervatívne línie Audi. Interiér je evolúciou „šestkového“ Golfu s pozmeneným stredovým panelom s novým ovládaním klimatizačného systému.
Volkswagen Golf Concept zdieľa podvozkovú platformu so súčasným Volkswagenom Golf šiestej generácie. Zaujímavá je koncepcia jeho pohonu, ktorý zabezpečuje známy maloobjemový turbomotor v kombinácii s elektromotorom. Turbomotor 1,4 TSI spojený so 7-stupňovým automatom DSG dosahuje v koncepte maximálny výkon 150 konských síl, pomáha mu elektromotor s li-ion akumulátormi s výkonom 20 kW. Golf Coupe Concept dokáže prejsť istú vzdialenosť výlučne s pomocou elektromotora.
Celý systém pohonu vykazuje priemernú spotrebu na úrovni 4,2 l/100 km a emisie CO2 s hodnotou 98 g/km. Automobil napriek tomu dokáže zrýchliť z nuly na stovku už za 8,6 sekundy a je schopný dosiahnuť maximálnu rýchlosť 227 km/h.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.